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Mas información sobre ELEVADORES AUTOSOPORTADOS
Producto: ELEVADORES AUTOSOPORTADOS
Descripción: ELEVADORES PARA PUENTES PEATONALES dettex® DATOS GENERALES Elevador para subir 7.0 metros (según necesidades del cliente); con capacidad de 300 Kg (4 personas); con una cabina de 100x140 cm de base y 210 cm de altura, con dos puertas de cabina de 100 cm; dos puertas de piso; dos paradas; automático; hidráulico; de dos paradas; con envolvente en la planta baja. ESTRUCTURA DE SOPORTE Y GUÍA. Estructura para soportar y guiar el elevador, apoyada en la fosa de la planta baja y fija en la parte superior del puente peatonal; con una altura total de 10 metros. En esta estructura además de guiar y soportar la cabina servirá de apoyo al pistón y el sistema de poleas de elevación. CABINA. La cabina, de 100 cm x 140 cm de base útil y 210 cm de altura; formada con paneles de lámina de acero al carbón pintado y un piso de lámina de aluminio antiderrapante; con dos puertas automáticas de acero inoxidable, de 100 cm de apertura, una en cada lado de 100 cm; uno de los lados de 140 cm tendrá una ventana de 80x120 cm, de vidrio templado y el otro será ciego; La iluminación interior se logrará por medio de cuatro focos de bajo consumo de 20 watts; la botonera de control tendrá botones para subir, bajar, abrir puertas y llamada de emergencia, los botones estarán señalizados con iconos y en braile. SISTEMA DE ELEVACIÓN. El equipo se elevará por medio de un pistón hidráulico, a una velocidad constante de 0.1 metros por minuto (70 segundos para la elevación total); impulsado por una bomba hidráulica de 3 HP, trifásica; y se controlará por válvulas hidráulicas. El pistón será del tipo 2 a 1 el que arrastrará la cabina por medio de cables de acero. CIRCUITO DE CONTROL. El control de todas las operaciones del equipo quedará a cargo de un circuito de estado sólido, mismo que contendrá los elementos necesarios para proteger el motor en caso de falla en la corriente eléctrica y de sobrecarga. El circuito, después de un tiempo de haberse usado el elevador, cerrará las puertas, apagará la luz y llevará la cabina a su posición superior. PUERTAS DE PISO. En el nivel de calle y en el andador del puente, se colocarán puertas de acero inoxidable, de 100 cm de ancho por 200 cm de altura, que solamente se podrán abrir cuando la cabina esté presente. En uno de los lados de estas puertas se colocará una botonera para llamar el equipo; su señalización también estará en braile. PROTECCIONES. En el piso superior, a cada lado de la puerta y en su parte superior se colocarán protecciones de malla de alambre para evitar que se pueda subir la gente arriba del equipo; estas protecciones cubrirán 120 cm a cada lado de la puerta y 260 cm de altura. En el nivel de calle, el equipo se encontrará protegido por una barda de lámina acanalada de 260 cm de alto y solo dará acceso a través de la puerta que conduce a la cabina del elevador. Una pequeña puerta dará acceso para dar mantenimiento al equipo. SEGURIDADES. La salida de fluido hidráulico estará controlada por una válvula fusible, que cerrará en el improbable caso de que se rompiera una manguera; las mangueras que se utilizará tendrán un factor de siete veces su presión de trabajo, los cables de arrastre además de trabajar a la mitad de su carga recomendada son dobles; las puertas, además de ser automáticas, tienen un sistema que detecta interferencias en su cierre que las abre hay un botón de abrir puertas en la cabina.
Marca: dettex ®
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Mas información sobre EQUIPO MOVIL DE ELEVACIÓN
Producto: EQUIPO MOVIL DE ELEVACIÓN
Descripción: Diseñados para el embarque y desembarque, digno, confiable y seguro de pasajeros con necesidades especiales (silla de ruedas, encamillados, tercera edad, etc.), auxiliados por un operador. Este equipo puede ser remolcado por algún vehículo automotor, lo que permite su transportación dentro de plataforma y posicionado manualmente para tener un mejor acercamiento a la puerta de la aeronave. Una vez ubicado dentro del área de operación, el equipo retrae sus ruedas asentándose completamente en la plataforma; se baja la rampa de acceso para subir al pasajero acompañado por el operador a la cabina; la cabina se eleva hidráulicamente poco más que el piso de la puerta de la aeronave, se abre el puente de embarque y se aproxima la plataforma a la puerta, de tal manera que entre la nariz del puente en el marco de la puerta del avión; se puede girar hasta 6o (derecha o izquierda) para corregir la dirección de aproximación; sé bajar un poco la cabina para apoyarla en el avión. Una vez realizado este procedimiento se transfiere el pasajero al avión. La operación se hace muy amigablemente debido a que todos los movimientos son hidráulicos. CARACTERÍSTICAS GENERALES. Elevación 350 cm Capacidad de carga 300 Kg. (4 personas) El equipo mide 242 cm de ancho x 274 cm de longitud, sin incluir los 130 cm del gancho para arrastre y los 120 cm de la rampa de entrada, y 270 cm de altura. El equipo se puede elevar 20 cm para su desplazamiento en grandes distancias. El peso es de 1200 Kg. La batería tiene capacidad de atender unos 15 servicios antes de requerir ser recargada. Pueden atender todos los aviones con una altura menor a 350 cm. PLATAFORMA DE ELEVACIÓN. El área útil de la plataforma de elevación 60x280 cm La longitud del puente de embarque es de 120 cm. La plataforma de elevación puede aproximarse al avión 120 cm. Desplazamiento transversal de +/- 15º. La plataforma de elevación fabricada en aluminio para reducir su peso y disminuir el mantenimiento. La operación de los movimientos de la plataformas de elevación son hidráulicos. El panel de control (elevación, elevación de cabina, avance, corrección transversal, iluminación de plataforma y torreta) se ubica en la cabina de elevación del equipo. ESTRUCTURA DE SOPORTE DE ELEVACIÓN Y DESPLASAMIENTO. El puente de acceso es de 60x120 cm es operado manualmente. La estructura de soporte y guía, se fabrica en acero al carbón para asegurar su rigidez estructural para poder operar en la plataforma sin necesidad de nivelaciones finas. Los forros exteriores son lisos de aluminio para mantener la presencia del equipo y colocar rotulación según las normas requeridas. Su sistema de ruedas, le permite al equipo ser ubicado junto al avión en forma manual. Las ruedas para remolque se posicionan hidráulicamente, para su desplazamiento a otra plataforma o se contraen para su operación El jalón para remolcar este equipo se remueve fácilmente para evitar interferencias con la escalera del avión. En la parte exterior del equipo se cuenta con un pequeño panel de control para mantenimiento (elevación y descenso de cabina, extensión y retracción de ruedas para desplazamiento, torreta de seguridad y un cortacorriente para apagar el equipo) Ruedas de traslado 185-70 R14 8 capas, con sistema de muelles y amortiguadores. SISTEMA DE ELEVACIÓN E ILUMINACIÓN. Batería 12 volts, 23 celdas. Cargador automático 10 amperes, alimentado por 110 volts ca. Bomba hidráulica 2 HP, 12 volts, 11 litros. Pistones de tubo joneado, vástagos de barra pulida y recubiertas de cromo duro y sellos de poliuretano o equivalente. Válvulas fusibles en cada pistón de elevación para prevenir caídas en caso de ruptura de mangueras. Electrolálvulas de control operadas con corriente directa. La iluminación de la plataforma para operación nocturna su hace por medio de tres unidades de alógeno. En su parte superior se tiene una torreta de destello color ámbar.
Marca: dettex ®
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Mas información sobre MESAS HIDRÁULICAS DE TIJERA
Producto: MESAS HIDRÁULICAS DE TIJERA
Marca: dettex ®
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Mas información sobre REVISADORA MEDIDORA DE TELA RMT-01
Producto: REVISADORA MEDIDORA DE TELA RMT-01
Descripción: En su diseño se ha logrado evitar que los mecanismos alteren la limpieza de la tela. Se han tomado en cuenta parámetros antropométricos y ergonométricos para lograr la mayor eficiencia del operador y la maquina. Pensada para requerir un mínimo de mantenimiento y la fácil obtención de refacciones.
Marca: dettex ®
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